试驾路虎揽胜加长版:为什么它比X7和GLS,豪华地位更高?
相比这台揽胜加长版，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型，横平竖直的线条感，加上超大块头，完美演绎了什么叫不怒自威，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室，配煤老板暴发户也不违和。既能出入于高端顶级场所，上山下河出入矿山，也丝毫不怵。
多数人选择购买GLS而不是X7，主要是因为GLS在豪华感、舒适性和性价比方面相对更优。GLS在内饰方面展现了强烈的豪华感。精致的材质选择和细腻的工艺，使得乘客在车内能够享受到高品质的舒适感受。相比之下，虽然X7也具备一定的豪华元素，但GLS在细节处理上更为出色，为乘客打造了一个更加奢华的驾乘环境。
尽管X7和GLS等车型在价格上与揽胜有所重叠，但它们似乎更偏向于家用市场。卡宴则源自跑车世家，而路虎则专注于越野。在这一细分市场中，揽胜几乎没有任何竞争对手。第五代揽胜基于路虎最新的MLA电气化架构平台打造，因此配备了众多黑科技，如主动电控防倾杆和双阀空气弹簧。
英寸弧形多媒体触控屏完美与中控台的弧度贴合，真正做到了悬浮效果。系统内置功能并不算多，但胜在实用，加之精美UI以及流畅的操作体验，个人认为比那种充斥智能化噱头但其实并不好用的车机系统要高出好几个档次。
首先说一下有一点小遗憾的就是，我们今天台这台是个七座加长版本车型，所以相对五座和四座的加长版本而言，并没有那么豪华的功能和宽敞的空间。
没错，宝马X7更便宜，操控性更好，宾利添越更快更高级，但也更贵。而路虎揽胜介于这两者之间，有豪华车的舒适，而且，如果你愿意的话，还可以去越野，这里指的是实打实的翻山越岭和泥坑洼地。这是你不会用宝马X7或奔驰GLS去做的事儿。
100万左右的路虎揽胜
万左右可以考虑以下几款路虎揽胜车型：新车方面，有三款车型符合预算范围。揽胜运动版2025款400PS Dynamic SE，指导价105万，终端优惠约19万，86万起，配置为0T 400马力+48V轻混，全时四驱，21英寸轮毂等。
综上所述，在100-150万预算内，路虎揽胜行政建议选择柴油版。它不仅具有环保、技术成熟、动力强劲、价格实惠等优点，还适合多种驾驶场景和需求。当然，最终的选择还需根据消费者的个人喜好和实际需求来决定。
万左右口碑较好的SUV有路虎揽胜、奔驰GLS、宝马X7和仰望U8。路虎揽胜是百万级SUV中口碑与实力兼具的首选。在2024年至2025年第二季度以19825辆蝉联销冠，它有着顶级豪华定位、英伦设计以及全地形性能，在商务与高端家用市场认可度极高，起售价148万元。
揽胜星脉被称为\最美路虎\,越野能力出众,销量表现一般
1、星脉是路虎揽胜系列的第四款车型，虽然来得有点晚，但是特点鲜明，定位于中型SUV，刚上市的时候自然获得了人们很大的关注度。大家都认为这款车型会取得不错的销量成绩，但是实际上并不理想，甚至是有些惨淡。星脉外形属于又宽又扁的类型，能给人带来一种安全感。
2、星脉销售惨淡，失败的原因主要有以下几点：价格与竞品冲突：星脉作为进口车，价格相对较高，与国产的极光和发现神行相比，性价比不突出。星脉的价格与发现5有所重叠，但两者在定位和卖点上存在较大差异，导致消费者认为星脉性价比过低。
3、提到豪华全地形车，许多人首先想到的就是来自英国的路虎。多年来凭借着出众的性能以及大气的外型设计，路虎在全球各地赢得了不少拥趸，在国内也拥有相当数量的粉丝。在路虎各系列车型中，全新的揽胜星脉被称为是路虎家族标新立异的代表，在许多方面都有着创新型的设计，是路虎家族中颇受关注的一员。
4、因为感觉还是贵了一些，可能是性价比不高吧。
5、路虎揽胜星脉路虎揽胜星脉被誉为“最美路虎”，其溜背式的设计使车身线条协调美观，极具视觉冲击力。内饰方面，科技感十足，配备了先进的智能系统和舒适的座椅，实现了豪华与运动的完美平衡。它不仅外观时尚，而且性能也不逊色，具备一定的越野能力，同时兼顾了城市驾驶的舒适性。
6、星脉的设计，不管是外观还是内饰，在豪华SUV乃至整个SUV市场都很有代表性，毕竟是被称为最美路虎的车，如果只论个性，星脉在SUV领域绝对排名前列。路虎硬朗方正的线条，阶梯式车身还有悬浮式车顶，这些标志性元素并未缺席星脉但是隐形门把手等细节设计，又让星脉倍显精致，豪华感出众。
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我是目录界的签约作者“biqugehaokan”！
希望本篇文章《路虎揽胜车型图片(路虎揽胜汽车图片)》能对你有所帮助！
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