大众迈腾2019款来了,新迈腾值得入手吗?
款大众迈腾4值得购买，且动力不会显得太弱。以下是具体分析：动力表现： 强劲有力：2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机，更大功率达到了110千瓦，扭矩更是达到了250牛·米。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机，百公里加速仅需7秒，足以满足日常驾驶需求。
全新升级的四门无钥匙进入系统，让每位乘客都能享受到 科技 的便利。全新一代迈腾搭载第三代 ACC 高级自适应巡航系统，通过车头雷达传感器采集信号，自动跟随前车加速、减速，更拥有 Stop&Go 功能，不仅能轻松面对高速路况，亦适用于市区跟车。
年的迈腾330车型跑了5万公里以11万元的价格购买，相对合理且具有一定的性价比。以下是对此结论的详细分析：市场行情 从市场行情来看，2019款的迈腾330车型二手价格区间大概在16万至118万元之间。
款迈腾定位为中型车，质量一般，外观沉稳，配置丰富，值得消费者考虑。迈腾2019款共有8款车型，包括4T和0T两种排量，1款带双离合的变速箱。发动机更大功率162kW，更大马力220PS，更大扭矩350n·m。
款大众迈腾口碑不错，在汽车之家口碑排行榜上综合评分4分，车主普遍评价包括性价比高、油耗低、加速强劲、空间大等等。外观方面，大众迈腾造型大气时尚，不乏商务范儿，采用扁平化设计，宽扁的车头加上中网和大灯融为一体，视觉上更显低调沉稳。
在2019款迈腾与凯美瑞的对比中，哪款更胜一筹呢？首先，迈腾作为大众的中型家用车，其驾驶舒适性得到了广泛认可。宽敞的内部空间、可放倒的后排座椅以及强包裹性的坐垫，都为乘客提供了高品质的乘坐体验。此外，迈腾的中控设计虽无新意，但功能性和实用性兼备，延续了大众一贯的严谨风格。
19款迈腾1.4T会烧机油么?
总的来说，19款迈腾4T的发动机，尽管是EA211系列，但其在烧机油问题上的风险极低。只要用户遵循正常使用并保持良好的维护习惯，发动机的正常运行是可以期待的，车型的整体质量也十分可靠。
大概率就是活塞卡滞导致烧机油 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
普遍都这样，没办法根治：大众烧机油的机型主要是EA888系列，也就是8升及以上的机型；而6L及一下排量的EA211系列发动机还没有大面积出现烧机油的现象；所以4T的迈腾不烧机油，8T和0T的机型还是烧的。
在正常使用和适当保养的情况下，大众4T发动机是相对耐用的。然而，由于该发动机采用涡轮增压技术，容易出现烧机油的情况。因此，车主需要注意保养和维护。大众4T发动机的优势： 搭载在高尔夫VI、速腾、迈腾、朗逸等车型上，结合了缸内直喷、涡轮增压等技术，为消费者带来不错的动力表现。
越来越像帕萨特,全新大众迈腾曝光
全新大众迈腾实车近日曝光，其外观设计与现款帕萨特有着较高的相似度，引发了网友的广泛讨论。以下是对全新大众迈腾的详细解析：外观设计 侧面轮廓与车尾：全新迈腾的侧面轮廓以及车尾的贯穿式灯组设计与现款帕萨特有一丝相像。这种设计语言在大众家族中逐渐统一，使得两款车型在视觉上更加接近。
从广州车展上亮相的新迈腾GTE可以看出，这款中级轿车的插电混动车型在动力系统上采用了与帕萨特新能源相同的配置。具体来说，新迈腾GTE搭载了4T发动机和插电混动系统，其中发动机的更大马力达到了150匹，电动机的更大功率为85千瓦。
预计新一代的大众Passat B9会继续导入国产，且其对应的国产版车型一汽-大众迈腾会推出中国本土版的三厢Sedan车型。上汽大众方面，虽然帕萨特与欧规Passat的命名相对应，但最近两代的帕萨特一直是以美规的大众NMS为原型打造。
迈腾，作为大众汽车旗下的一款B级轿车，是帕萨特品牌汽车的第六代车型，也是大众汽车在中国市场推出的首款B级轿车。其英文名FutureB6，与帕萨特B6有着千丝万缕的联系。迈腾的名称寓意深远，代表着自信、决心和活力，象征着翱翔、超越和 *** 。
在车身尺寸部分，帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米；迈腾的长宽高分别为4865/1832/1471毫米，轴距则是2871毫米。在车身尺寸的对比中，帕萨特的优势相当明显。谁的配置更高？来到车内，帕萨特和迈腾都使用了大众家族化的设计语言，车内由大量横向的线条组成。
从这串数字对比来看，新帕萨特更长更宽，而新迈腾则在高度和轴距方面占据优势，俩车可谓不相上下。
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希望本篇文章《19最新款大众迈腾(最新款大众迈腾走318进 *** 驾驶视频)》能对你有所帮助！
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