长安逸动15款是什么变速箱
1、款长安逸动根据不同车型配置了不同的变速箱，有的车型配备了六速手自一体变速器（6AT变速箱），而逸动4T蓝鲸版则搭载的是7速湿式双离合变速箱。六速手自一体变速器（6AT变速箱）概述：六速手自一体变速器是一种先进的自动变速箱，它结合了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的便利性。
2、爱信4AT变速箱以其换挡流畅、结构简单而知名，虽然简单，但其传动品质高，且有助于节省燃油。然而，实际价格会受到车型差异、所在地区以及选用零件类型的影响，因此，强烈建议您直接咨询经销商或修理厂获取详细报价。在长安逸动汽车的整体配置中，变速箱扮演着关键角色。
3、逸动自动挡为6个档位，使用的是日本爱信第三代6AT变速箱，爱信变速箱的平顺性和燃油经济性在行业内处于领先水平，当前市场上有竞争力的车型均搭载了爱信6AT变速箱。同时，该变速箱的可靠性高，正常情况下可以使用到车辆报废为止，且不会出现故障。
25款逸动plus1.4t变速箱是727还是733
款逸动PLUS 4T车型的变速箱代号更可能为DF733，而非727。核心依据与代号解析官方信息指向DCT35系列根据长安汽车官方资料，2025款逸动（含逸动PLUS）全系搭载蓝鲸7挡湿式双离合变速箱，属于DCT35系列。
款长安逸动PLUS 4T搭载的是7速湿式双离合变速箱，型号为7DCT300，既不是727也不是733 。这款变速箱在传动效率方面表现较为出色，能让发动机的动力更高效地传递到车轮上，从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。它在换挡过程中相对平顺，能给驾驶者带来比较舒适的驾驶体验。
是的，2025款长安逸动4T是自动挡。2025款逸动PLUS 4T高能版搭载4T发动机，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。这种变速箱属于自动挡的一种，能实现自动换挡，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。该车官方指导价69万元，优惠后售39万元。
款逸动4T在2025年4月15日已经上市。该款车型是长安推出的2025款逸动PLUS版高能版轿车，具有以下几个显著特点：动力配置：搭载了4T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这样的动力组合为驾驶者提供了更为强劲和平顺的驾驶体验。
款逸动采用了500Bar超高压直喷的5T发动机，更大功率达到了192匹马力，相比24款的4T蓝鲸发动机，动力更强，同时油耗也更低。变速箱也有优化，调校更平顺，提升了驾驶体验。配置方面：25款逸动全系标配了540度全景影像、双音区语音控制等高级配置，安全配置也得到了加强。
款逸动plus后视镜具有自动折叠功能。当停车时，只需按住锁止按钮3秒以上，后视镜便会自动折叠起来，非常方便实用。2022款长安逸动plus搭载4T和6L发动机，其中4T发动机更大功率161马力，更大扭矩260牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，而6L自然吸气发动机则更大功率为128马力。
25款逸动手动挡用的是at变速箱吗
1、款逸动手动挡不是用的AT变速箱。关于2025款长安逸动的变速箱配置，我们可以从以下几个方面进行详细分析：自动挡变速箱配置：2025款长安逸动自动挡车型全系标配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。这款变速箱与5T发动机形成黄金组合，具有高效传动和平顺换挡等特点。
2、At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这款变速箱通过变矩器与发动机连接，换挡平顺性比较好。at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。长安逸动用了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是4升涡轮增压发动机。
3、长安逸动手动挡车型使用的是5挡手动变速箱。五挡手动变速箱配置了二轴布局，摒弃了传统的中间轴，与主传动锥齿轮和差速器整合成纵置前驱动变速器。其工作原理为：从发动机输出的动力经过输入轴传递，通过各档齿轮进行变速，通过输出轴、主减速齿轮和差速齿轮机构驱动前轮行驶。
4、综上所述，逸动25款4T在动力性能、操控稳定性和防锈处理等方面都表现出一定的耐用性。然而，具体耐用程度还需根据车主的使用习惯和保养情况等因素综合考虑。因此，建议车主在使用过程中注意合理驾驶和定期保养，以延长车辆的使用寿命。
5、长安三代逸动根据搭载的发动机不同，配备了不同的变速箱。自然吸气发动机车型：搭载6升自然吸气发动机的车型，配备的变速箱有两种，分别是5速手动变速器和6AT变速器。其中6AT变速箱是应用广泛的自动变速箱之一，通过变矩器与发动机连接，全是行星齿轮，靠行星齿轮变速和扭转实现变速，换挡平顺性较好。
长安逸动三代青山双离合怎么样
长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用，且在手动操作模式下，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。
总结青山7DCT在第三代逸动上展现了良好的均衡性：动力响应、稳定性优于同级干式双离合，低速平顺性虽非完美但已优化，适合城市通勤与高速场景。若注重耐用性且能接受轻微低速顿挫，这款变速箱值得考虑。建议实际试驾体验不同路况表现。
可靠性存在一定的争议。根据查询青山官网，青山双离合变速箱的可靠性存在一定的争议。一方面，青山双离合变速箱在某些方面确实存在一些问题，比如换挡不平顺、低速顿挫等。
长安第四代逸动双离合变速箱t250质量
1、不过，任何产品都可能存在个别差异。部分车辆可能会因使用环境、驾驶习惯等因素，出现一些小问题，但总体来说，长安第四代逸动双离合变速箱T250的质量在同级别产品中处于合理水平。
2、总体而言，长安第四代逸动的双离合变速箱T250在传动效率、换挡体验等方面有不错表现，耐用性也处于可接受范围。
3、长安第四代逸动搭载的7挡湿式双离合变速箱（7DCT250）质量整体可靠，技术成熟且耐用性较强，但存在个别案例中的顿挫和漏油问题，需结合使用场景和维护情况综合评估。技术特性与可靠性7DCT250变速箱由青山工业生产，采用湿式双离合设计，内部结构与手动变速箱相似，通过齿轮啮合传动。
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