30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i
1、日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价338-498万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。
2、北京车展期间，全新 宝马4系双门轿跑正式上市，官方指导价为338-498万元，共有三款配置可供选择。这已经不是他之一次曝光，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅着实令人印象深刻。
3、宝马品牌配件及工时费较贵，且部分设计（如隐藏式排气）可能增加维修复杂度。总结：宝马425i适合追求驾驶乐趣、注重品牌与设计感的用户，但在空间和舒适性上需妥协。若更看重实用性，可考虑4系Gran Coupe或加长轴距的3系。
4、宝马425i是一款高端进口轿跑，价格通常落在40到50万的区间内。它既有双门coupe版本，也有四门版本的4系轿车，即425i Gran Coupe。对于寻求独特风格并愿意支付额外费用的消费者来说，425i Gran Coupe提供了一个比国产320i更运动、更拉风的选择。
5、小结：整体来看，宝马4系虽然处于产品末代，外观内饰和一些新鲜的科技配置可能不如新3系那般耀眼，但4系本身主打的特点如轿跑外观、灵活的操控、个性的无框车门，依旧值得感性的用户为其买单。
要来了!国产新款宝马X5将于9月投产,全面改进,动力提升
投产时间：新款国产宝马X5将于今年9月份在华晨宝马沈阳大东工厂正式投产。上市时间：预计新款车型将在投产后的不久时间内上市销售，具体时间还需等待宝马官方公布。
日前，笔者从相关渠道获悉，国产新款宝马X5将于9月份生产月起在华晨宝马沈阳大东工厂投产，预计在今年年内上市销售。作为中期改款车型，国产新款宝马X5已经于5月上旬出现在工信部的新车申报目录当中，针对外观部分细节进行了改进，并提供xDrive30Li和xDrive40Li两种动力级别给消费者选择。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了国产新款宝马X5的最新消息，新车或将于9月投产，作为中期改款车型，新车针对造型细节进行了调整，同时内饰还将换装曲面双联屏，动力有望引入48伏轻混系统。
易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到国产新款宝马X5申报图。作为中期改款车型，国产新款宝马X5针对造型进行调整，预计内饰也将与海外版相同升级为双联屏设计。
图：国产宝马X5内饰，水晶档杆与皮质包裹凸显豪华感 动力配置：国产宝马X5预计搭载0T涡轮增压发动机（更大功率162kW，峰值扭矩350N·m），匹配采埃孚8AT变速箱，并可能推出混合动力版本。动力系统的升级与变速箱的匹配，进一步提升了驾驶平顺性与燃油经济性，间接优化了车内空间利用效率。
于今年2月，宝马已正式带来全新中期改款宝马X5，不过宝马中国并没有引入该新车的计划，目前在售的进口宝马X5依旧是旧款版本。直至近日，工信部曝光了全新中期改款宝马X5新车实拍，才体现宝马将直接对国产X5进行改款销售。作为参考，现款华晨宝马X5指导价为620-790万元，定位中大型SUV。
国产宝马x5新款代号
当前公开资料未明确国产宝马X5新款的代号。目前关于国产宝马X5新款车型的 *** 息中，代号相关内容存在缺失。例如，2023年8月25日上市的中期改款车型，官方宣传及行业报道均未提及具体代号；2024年10月15日推出的宝马X5 xDrive40Li尊享型黑焰 *** 版，作为国产车型的特别版本，同样未公开代号信息。
不过，第四代宝马X5（G05）计划于2026年8月正式停产，现款燃油版为换代前的清库车型。新一代X5（代号G65）已启动路测，它将采用全新设计语言，例如贯穿式双肾格栅、隐藏式门把手，并且会新增增程混动版本，预计2026年上市后价格或回升至60万区间。
宝马X5自2018年上市以来，明年将迎来其中期改款。 根据华晨宝马供应商的消息，国产版X5（代号G18）预计将在2022年4月开启批量生产，预计年均产量为2万套，产品生命周期将从2022年持续至2026年。
豪华品牌的新篇章：华晨宝马X5的国内上市 一直以来，宝马、奔驰、奥迪等品牌倾向于进口销售他们的旗舰车型，例如宝马X5。然而，这个现状正在发生变化。2022年，华晨宝马X5将实现国产，车型代号由G05更改为G18，预计年产能将达到11万辆。
发动机代号与调校差异2023款国产宝马X5的0T发动机代号为B48B20G，而进口版老款发动机代号为B48B20B。代号差异反映了发动机在生产地点和调校策略上的不同：生产地点：B48B20G为国产版本，可能针对国内油品、气候条件及用户驾驶习惯进行了适应性优化；B48B20B为进口版本，调校更偏向欧洲市场标准。
宝马又一款新车重磅来袭,“大鸡腿”挡把被换掉,还有戏吗?
而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁、富有科技感，但是也“得罪”了不少忠实的传统派。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马iX3的内饰实拍图，新车换装了全新i3换挡拨杆，取消了传统的“鸡腿档把”，中控区域变得更简洁。据悉，根据宝马的调整计划，在2023年1月份生产月起宝马iX3就会取消“鸡腿档把”，改用小拨杆。
总的来说，此次中期改款的宝马X5外观内饰将得到全方位升级，而且随着鸡腿电子挡把的取消，贯穿式大屏的融入，相信会吸引相当一部分的消费者。
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希望本篇文章《【宝马新款车,宝马新款车钥匙图片】》能对你有所帮助！
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