大众双离合变速箱又出问题了,速腾、迈腾都得召回
1、时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。
2、大众汽车已启动大规模召回计划，包括速腾、宝来等多款车型，问题集中在变速箱机电单元上壳体潜在的安全隐患。以下是具体召回信息：召回范围：从2019年6月28日起，总计92，621辆汽车将被召回。涉及大众汽车（中国）、一汽-大众和上汽大众三大厂商。
3、召回原因：以上车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。
一汽大众迈腾变速箱机电单元故障,强烈要求召回, *** 到底
1、一汽大众迈腾变速箱机电单元故障问题，车主有权要求召回并 *** 。以下是针对此问题的详细解 故障现象确认： 迈腾车主在正常行驶中遇到仪表盘警示灯显示“变速箱紧急运行模式”，车辆只能在6档间切换。 故障后熄火再启动，症状可能暂时消失，但随后会不定期重现。 经4S店技术人员电脑检测，确认为机电单元故障。
2、时至今日，大众并未完全解决这一难题。近期，国家市场监管总局宣布，大众中国、一汽大众及上汽大众因双离合变速箱问题再度爆发，决定召回76432辆车，并免费更换关键零部件。此次召回源于部分车辆变速箱机电单元上壳体存在设计缺陷，可能导致油压下降，车辆失去动力，严重威胁驾驶安全。
3、值得注意的是，一些专业的变速箱维修机构指出，对于大众等车型的变速箱机电单元故障，并不一定需要更换整个机电单元总成。车主在选择维修机构时，应确保其具有专业的维修能力和资质，以避免因维修不当而引发更多问题。
4、这种情况给厂家投诉就可以呀给你免费修汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来 *** 。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。
5、迈腾330豪华型在质保期内更换机电单元是可行的。以下是具体分析： 质保期内权益：- 根据汽车质保政策，车辆在质保期内出现的非人为故障，车主有权要求厂家或经销商提供免费维修或更换服务。- 如果迈腾330豪华型的机电单元在质保期内出现故障，且经鉴定确认是质量问题导致的，车主可以要求免费更换。
6、因为车型“变速箱故障”频发，严重影响驾驶安全。车主反映，上汽大众途观L出现变速箱“紧急状态”标志时，虽然车辆可以继续行驶，但会有明显的顿挫感。车主发现该问题时，车辆已过质保期，4S店以此为由，提出由车主自费维修，承担2万元的维修费用。
大众14t发动机双离合变速箱通病
1、大众4T发动机匹配的双离合变速箱存在的通病主要包括：急加油或熄火时哗啦哗啦的响声、顿挫抖动问题、挂挡不走的情况以及相对较高的故障率。 急加油或熄火时哗啦哗啦的响声 这一问题可能与双质量飞轮有关。双质量飞轮是发动机和变速箱之间的一个关键部件，用于减少振动和噪音。
2、容易产生热量：干式双离合变速箱的一个主要缺点是它容易产生热量，导致变速器油温升高。油温过高可能会影响变速器的寿命和性能。维修成本较高：由于干式双离合变速箱需要专业的技术和设备来进行维护和修理，因此其维修成本相对较高。
3、缺点方面：双离合变速箱在某些工况下可能会有顿挫感，特别是在低速频繁换挡时。车内隔音效果一般，高速行驶时风噪、胎噪等会比较明显。悬挂调校偏硬，过弯时支撑性较好，但在通过颠簸路面时，舒适性欠佳。后期保养费用相比一些日系品牌可能会稍高一点，因为零部件价格有一定特点。
4、【太平洋汽车网】凌渡4t变速箱故障的原因：电子元件损坏。机械元件磨损严重。发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工作。变速箱油有杂质堵塞了电磁阀。电脑损坏。
5、发动机方面，存在烧机油比较严重的情况，部分车辆正时链条可能有问题，如有异响需及时更换。变速箱方面，14年迈腾的干式双离合变速器当时技术不成熟，故障率较高，零部件磨损快，耐用性差。总体而言，虽然2014款大众迈腾有部分部件故障率较高，但出现问题的概率相对较少，大部分车主对其质量表示满意。
大众变速箱渗油不厉害需要维修吗
1、明显渗油（油滴形成、地面有油渍）：需尽快检修，避免油液不足导致润滑不良或变速箱过热。 渗油位置油底壳或侧盖密封处：通常更换密封垫或打胶即可解决，维修成本较低（约500-1500元）。轴封或半轴油封：可能需要拆解部分部件，工时费较高（约2000元以上）。
2、大众变速箱渗油不厉害是否需要维修，取决于车型和渗油情况。对于手动挡车型：可以暂时不修：如果渗油情况不严重，且没有影响到变速箱的正常运行和油位，可以暂时不进行维修。定期检查：但即便如此，仍需定期检查变速箱油位，确保其在正常范围内，以保证变速箱的正常润滑和运转。
3、如果渗油现象持续并有明显的滴漏迹象，强烈建议尽快送至专业维修点进行修理。一般来说，如果漏油尚不严重，可以通过清洗变速箱表面的油渍，并在漏油部位涂抹密封胶进行临时修复。然而，如果问题严重，可能需要拆下油底壳，对损坏的密封件进行更换。
4、当迈腾的变速器出现持续渗油的情况，特别是有逐渐滴漏的迹象，应立即寻求专业修理。通常，如果漏油问题尚不严重，可以首先清洁变速器表面的油渍，然后在漏油点处施加密封胶进行临时修复。然而，如果问题严重到影响到油底壳，可能需要更换新的密封件，以确保变速器的正常运行。
5、只要不再严重就先不要理会。即便是真的漏油且在质保期可以索赔的话，4S店也不会给你轻易更换变速箱总成的，有可能越修越漏。 当然如果真的漏油很严重的话，那么还是尽快处理。具体的解决 *** 是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶即可，一般不会轻易拆解变速箱箱体。
6、不修也可以，因为这种渗油量是很小的，只要定期保养，就没什么问题，但若是在质保期内，更好还是申请索赔吧。漏油严重，必须维修。 也有可能是半轴油封漏油，更换半轴油封即可。还有可能是变速箱油散热器漏油，散热器或者相关管路损坏，上4s店或是修理厂做个全面的检修。
大众凌渡显示变速箱故障无法倒车是怎么回事
1、【太平洋汽车网】大众凌渡显示变速箱故障无法倒车的原因：变速箱湿式离合器摩擦片在花键槽上卡住。倒档离合器泄油阀封闭不住。变速箱倒档湿式离合器花键磨损。今天为讲解的是，大众凌渡这款车的维修案例，大众凌渡装配的是七速干式双离合变速箱。根据车主描述了解到。
2、大众凌渡出现变速箱故障提示且挂挡不走的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 变速箱机电控制单元故障现象：仪表报变速箱故障（常见提示“变速箱故障，可继续行驶”或“变速箱紧急运行模式”），伴随挂挡无反应、无法升挡/降挡。
3、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障；自动变速箱车型机械故障；变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮。
4、【太平洋汽车网】凌渡变速箱故障的原因：变速箱温度过高；变速箱使用时间过长不更换，油液变质；变速箱进水；油面高度误差。机电单元是控制自动变速箱正常运作的重要部件之一，机电单元借助电磁阀从而控制自动变速器工作的过程。
5、可能的原因包括：驱动力控制系统（TCS）故障：这个系统旨在提高车辆在湿滑路面上的行驶稳定性。如果该系统出现故障，特别是在湿滑路面行驶时，这个灯可能会闪烁。如果一直亮着，可能是系统故障或者双离合变速箱过热，需要进一步检查。轮胎气压异常：轮胎气压不足或过高都可能触发这个报警。
6、大众凌渡仪表提示的解读及应对措施需根据具体提示而定。三角形内嵌感叹号：原因：常规故障指示灯，可能涉及未松开手刹、双离合变速箱离合器过热等多种问题。应对措施：建议前往专业4S店，通过专用电脑检测故障码，以便进一步检查和维修。
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评论列表（4条）
我是目录界的签约作者“小小”！
希望本篇文章《大众变速箱问题(大众变速箱问题脱保免费维修吗?)》能对你有所帮助！
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